2008Honda Goldwing GL1800 Goldwing 1800 2008, Super propre, GPS , Trailer hitch, Kit de fogs, Pédales avancés , Dossier conducteur, Aileron arriere , Appuis bras passagers , Disponible bientot chez Goulet moto st-jerome 450-431-6622 1800.0 CC ----- 2008 Honda Goldwing GL1800 1800.0 CC Engine: 1800.0 CC POUR HONDA GL 1800 GOLDWING ET GL 12motor honda gl 160 d dijual. Cari motor bekas dijual dengan harga terbaik. Tipe GL Tahun 1996 Transmisi Manual CC 160 Kilometer 5001-10000 Bahan Bakar Bensin Warna Lainnya Jual santai,mesin+kelistrikan aman,pajak panjang,ss Viewtrending motorcycle pictures of Honda, Yamaha, Suxuki, Kawasaki, Aprilia, KTM and more. New pictures uploaded daily by users from all over the world. Style fashion and also fancy! Honda Road Bike GL Pro 160cc 4-stroke, 160cc, now come up ferocious! Body with more character of man reflection which is never giving up. Completed with 3D dynamic stripe design, make you a tough man in the front line. Besides maintaining the traditionally durable, strong, fuel-saving and environment-friendly Stkm. GL 1800 Gold Wing Tour A partir deR$ Preço público sugerido. Frete não incluso. Potência Máxima 126 cv a rpm Torque Máximo 17, a rpm Tanque de Combustível 21 litros DISCOVER WHAT LIES BEYOND Há uma razão para a Gold Wing Tour ser uma das principais motocicletas da Honda, oferecendo os mais altos níveis de desempenho e sofisticação. Tomando a incrível Gold Wing como base, acrescentamos air-bags e mais capacidade de carga, com a mala traseira agora expandida para um total de 61 L. Desenvolvemos um ângulo mais relaxado para o apoio do assento traseiro, que, assim como o assento do piloto, é revestido dos mais sofisticados materiais. E, por fim, atualizamos o incrível sistema multimídia e os autofalantes, que oferecem uma qualidade de som ainda mais nítida. Descubra o que existe além do horizonte com a nova GL 1800 Gold Wing Tour. Design CONFORTO CICLÍSTICA TOP BOX INTEGRADO BAGAGEIROS LATERAIS PORTA LUVAS AQUECIMENTO Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável. Um ângulo mais descontraído e relaxado foi meticulosamente projetado para que o apoio do assento traseiro fique a 23° de inclinação, que aliado a um novo e sofisticado revestimento de camurça ecológica em ambos os assentos garante conforto em viagens longas tanto para o passageiro como para o condutor. A Gold Wing Tour é uma moto projetada para aproveitar as curvas. Sua estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido aliado à suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporciona uma reação extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Juntas, essas tecnologias elevam a experiência de conduzir a Gold Wing Tour a um outro patamar. A nova Gold Wing Tour traz ainda mais espaço para guardar o que você precisar. Controlado pela Smart Key, o bagageiro central abriga agora até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica neste compartimento. Aliados ao top box integrado para oferecer máxima capacidade de carga, os dois bagageiros laterais integrados adicionam outros 60 litros quando combinados. Para completar o conjunto, o porta-objetos frontal traz mais comodidade para levar objetos pequenos e carregar o celular com uma tomada USB. O aquecimento é um luxo que não poderia faltar em uma moto como a Gold Wing Tour. Além dos assentos do passageiro e do piloto, as manoplas também oferecem a função de aquecimento para maior conforto em longas viagens e climas frios. play Segurança FREIO DIANTEIRO FREIO TRASEIRO ALERTA DE FRENAGEM AIRBAG Os discos dianteiros flutuantes de 320 mm são acionados por uma pinça de 6 pistões e têm montagem radial que, em conjunto com o ABS combinado, proporcionam uma incrível força de frenagem e alta sensibilidade.​ Também dotado de tecnologia ABS e combinado com o freio dianteiro, o freio traseiro é composto por disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferecendo alto controle de frenagem. O sistema Emergency Stop Signal ESS é uma tecnologia de prevenção de colisões traseiras, já adotada em automóveis de luxo, que agora equipa também todas as motocicletas de alta cilindrada da Honda. No caso de uma frenagem brusca, o sistema aciona automaticamente o pisca-alerta, fazendo as setas traseiras piscarem para alertar os veículos que estão atrás sobre uma situação de emergência, ajudando a prevenir os acidentes.​ A Honda GL 1800 Gold Wing Tour é a primeira e única motocicleta a contar com um sistema de airbag de fábrica. Uma inovação que traz ainda mais segurança para o piloto e o passageiro em situações de risco e possíveis colisões.​ Mecânica RODAS E PNEUS SUSPENSÃO DIANTEIRA SUSPENSÃO TRASEIRA CHASSI As rodas de liga leve com 5 raios bipartidos têm aro de 18” polegadas na dianteira e 16” na traseira, calçadas de pneus de medidas 130/70 na dianteira e 200/55 na traseira. A suspensão dianteira eletrônica do tipo double wishbone é a mais avançada em segurança e tecnologia. Além de permitir que a motocicleta desça por igual, evitando a sensação de “mergulho”, ela permite a customização eletrônica de carga em quatro níveis para se adequar a situações de pilotagem com passageiro e bagagem. ​ A suspensão traseira do tipo pro-link que conecta o chassi à roda traseira garante conforto e estabilidade mesmo com garupa ou carga, graças a um preciso ajuste de pré-carga de mola. A GL 1800 Gold Wing Tour possui chassi de alumínio mais leve e compacto, com balança de alumínio Pro Arm R, que somada ao formato do motor permite que o motociclista se posicione mais à frente do chassi, proporcionando a sensação de uma pilotagem mais prazerosa.​ Performance MOTOR TRANSMISSÃO DCT ACELERADOR ELETRÔNICO MARCHA A RÉ O motor da Gold Wing Tour é uma obra de arte da engenharia moderna. Perfeito para viagens, suas cilindradas, 6 cilindros horizontais e 24 válvulas SOHC, além de refrigeração líquida, foram combinados meticulosamente para garantir um baixo centro de gravidade e mínima vibração para uma pilotagem suave e confortável.​ Para quem busca o que há de mais moderno em tecnologia, esta sofisticada transmissão de dupla embreagem é uma exclusividade imperdível da Honda em motocicletas. Assim como os câmbios borboleta dos carros esportivos, o sistema oferece trocas de marcha super-rápidas, permitindo ao piloto escolher entre três diferentes configurações, em que uma é manual e duas são automáticas. A entrega de torque e de potência é feita com precisão, devido à tecnologia do acelerador eletrônico TBW Throttle By Wire, que faz uma leitura minuciosa da intensidade da aceleração aplicada pelo piloto, trazendo uma resposta imediata do motor.​ Além de possuir um sistema elétrico de engrenagem reversa, que pode ser acionado tanto com a moto parada quanto com a transmissão em neutro, a marcha a ré da Gold Wing Tour conta com o Walking Mode, que permite ao piloto movimentar a motocicleta para frente e para trás sem esforço. Uma inovação perfeita para facilitar o estacionamento em locais mais estreitos e manobrar em baixa velocidade.​ Experiencie o som do motor que fará parte da trilha sonora das suas próximas aventuras. Honda Dual Clutch Transmission play Tecnologia ILUMINAÇÃO FULL LED O conjunto óptico 100% LED apresenta luzes de direção na clássica cor âmbar, lanterna na cor vermelha e dois modernos faróis, compostos pelo sistema DRL Daytime Running Light em formato de asas e blocos óticos em LED, que se acendem como joias cravejadas nas carenagens da Gold Wing Tour.​ CONTROLE DE TORQUE HSTC O sistema Honda Selectable Torque Control HSTC foi desenvolvido para limitar eletronicamente o deslizamento da roda traseira, proporcionando a tração ideal de acordo com o terreno.​ Sensores monitoram constantemente a velocidade da roda e intervêm para controlar o torque em tempo real. CRUISE CONTROL​ O sistema Cruise Control funciona como um “piloto automático”, permitindo ao piloto escolher uma velocidade a ser mantida sem o acionamento da manopla do acelerador. Aliado à tecnologia da transmissão de dupla embreagem DCT, o sistema faz as alterações de marcha necessárias com máxima precisão para uma pilotagem suave e relaxada. ​ PAINEL DIGITAL TFT O painel de instrumentos TFT de 7 polegadas permite o acesso a todas as informações sobre a condução e à seleção de opções para pilotagem, além de possuir integração com Apple CarPlay e Android Auto. ​ INTEGRAÇÃO COM APPLE CARPLAY™ E ANDROID AUTO O Apple CarPlay™ e o Android Auto integram seu iPhone ou dispositivo Android à motocicleta, dando acesso a comandos e aplicativos diretamente no painel principal. ​ ​ Assim, você pode acessar seu telefone, aplicativos de mapas, música, mensagens e muito mais, de maneira simples e segura. ​ SMART KEY A chave inteligente Smart Key permite a partida da motocicleta sem a necessidade de inserir a chave da motocicleta no contato. Para oferecer mais comodidade, este item possibilita ligar a motocicleta sem a necessidade de tirar a chave do bolso ou bolsa.​ HILL START ASSIST HSA Com o assistente de partida em superfícies inclinadas, GL 1800 Gold Wing pode manter o freio acionado automaticamente até que o piloto acelere. Isso evita que a motocicleta recue antes de o acelerador ser acionado, garantindo mais segurança em qualquer situação.​ Anterior Próxima Modos de Pilotagem INTRODUÇÃO TOUR SPORT RAIN ECON A Gold Wing Tour oferece um total de quatro modos de pilotagem, permitindo ao piloto configurar a motocicleta para qualquer tipo de viagem e estilo de pilotagem. As configurações atuam diretamente e de formas diferentes na potência, no freio motor, na transmissão DCT, no ABS e no controle de torque HSTC para otimizar a experiência de pilotagem. Descubra como cada modo de pilotagem atua na performance da motocicleta.​ O Modo de Pilotagem TOUR é confortável e potente ao mesmo tempo. É adequado para se obter uma melhor aceleração ao pilotar com garupa ou com bagagem. Essa configuração emprega o mais alto nível de potência 1 e intensidade de amortecimento HARD, para oferecer estabilidade e força na pilotagem com carga extra, além de aplicar o freio motor em nível médio 2. ​ O Modo de pilotagem Sport é mais esportivo e com maior estabilidade. É adequado para se obter uma melhor aceleração ao pilotar. Essa configuração emprega o mais alto nível de potência e freio motor, porém, mantém baixo o controle de torque para oferecer estabilidade e força na pilotagem.​ O Modo de pilotagem Rain é mais preciso e foi pensado para dar segurança e para reduzir a derrapagem em estradas escorregadias. Indicado para estradas molhadas ou com camada fina de poeira ou areia. Essa configuração emprega um nível suave de potência e um nível alto de controle de torque, além de aplicar o freio motor em nível baixo, para oferecer uma pilotagem segura e confortável.​ O modo de pilotagem ECON permite ao piloto otimizar a performance da motocicleta para máxima economia de combustível, ajustando suspensão, freio motor e comportamento da transmissão DCT e garantindo alta eficiência.​ play Pajak Tahunan Motor Honda Gl160 d cw 2008 Sabtu, 04 Desember 2021 Honda Pajak Tahunan Motor Honda Gl160 d cw 2008 - Salah satu informasi penting yang wajib anda ketahui jika ingin beli motor GL160 D CW 2008 adalah dengan mengetahui biaya pajak tahunan Honda 2008 yang harus anda bayar setiap tahun. Dan untuk motor bekas, anda harus bersiap untuk melakukan balik nama motor Honda ini, supaya proses pajak tahunan lebih mudah. Berikut ini kami memberikan informasi terkait biaya pajak Honda tahun 2008, lengkap dengan informasi biaya balik nama Honda 2008. Dan Setiap informasi yang kami muat hanya merupakan estimasi akurat yang tidak dijamin. Dan info biaya pajak motor 2008 ini, kami dapatkan dari dasar nilai jual kendaraan bermotor NJKB terbaru yang terdaftar dan telah kami hitung dengan rumus yang sesuai dengan ketentuan pemerintah. Para todos os caminhos da vida. Parceria que vai longe. Versões e Cores disponíveis CG 160 Titan Preço público sugerido. Frete não incluso. Preço público sugerido. Frete não incluso. Preço público sugerido. Frete não incluso. Design DESIGN Inspirada nas motos esportivas de alta performance, a nova CG 160 Titan chegou com ousadia e sofisticação. Com um design marcante e inovador, esse modelo tem estilo de sobra para você surpreender por onde passar. TAMPA DO TANQUE Moderna e menos poluente, a CG 160 Titan conta com tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Além disso, a tampa articulada garante praticidade ao abastecer. RODAS DE LIGA LEVE Com estilo moderno, as rodas de liga leve com cinco raios vazados dão um toque de esportividade na CG 160 Titan, além de proporcionar leveza e destacar ainda mais a personalidade da moto. ALÇA DO GARUPA Moderna e estilosa, a alça do garupa em alumínio agrega mais personalidade ao visual sofisticado desse modelo. Inspirada nas motos esportivas de alta performance, a nova CG 160 Titan chegou com ousadia e sofisticação. Com um design marcante e inovador, esse modelo tem estilo de sobra para você surpreender por onde passar. Moderna e menos poluente, a CG 160 Titan conta com tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Além disso, a tampa articulada garante praticidade ao abastecer. Com estilo moderno, as rodas de liga leve com cinco raios vazados dão um toque de esportividade na CG 160 Titan, além de proporcionar leveza e destacar ainda mais a personalidade da moto. Moderna e estilosa, a alça do garupa em alumínio agrega mais personalidade ao visual sofisticado desse modelo. Segurança FREIOS CBS A CG 160 Titan garante segurança para você encarar o trânsito da cidade com mais tranquilidade. Ela conta com o sistema de freios CBS Combined Brake System que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente. Com ele, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente. SUSPENSÃO DIANTEIRA Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF Separated Function Fork, capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem. PROTETOR DE CORRENTE A sua pilotagem se torna mais segura com a CG 160 Titan. O protetor evita que o garupa toque na corrente, além de impedir o contato da peça com objetos indesejados na estrada. PNEU TRASEIRO O pneu traseiro da Honda CG 160 Titan é mais largo e com maior área de contato com o solo, aumentando a aderência para que você curta o seu dia a dia com mais tranquilidade. PROTETOR DE ESCAPAMENTO Em aço inox, o protetor da CG 160 Titan previne o contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança. A CG 160 Titan garante segurança para você encarar o trânsito da cidade com mais tranquilidade. Ela conta com o sistema de freios CBS Combined Brake System que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente. Com ele, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente. Resistente, a CG 160 Titan possui suspensão dianteira telescópica Showa SFF Separated Function Fork, capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem. A sua pilotagem se torna mais segura com a CG 160 Titan. O protetor evita que o garupa toque na corrente, além de impedir o contato da peça com objetos indesejados na estrada. O pneu traseiro da Honda CG 160 Titan é mais largo e com maior área de contato com o solo, aumentando a aderência para que você curta o seu dia a dia com mais tranquilidade. Em aço inox, o protetor da CG 160 Titan previne o contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança. Tecnologia MOTOR Linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a CG 160 Titan alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício. PARTIDA ELÉTRICA A partida elétrica da CG 160 Titan une toda a praticidade e agilidade que o piloto precisa para o seu dia a dia. PAINEL DIGITAL BLACKOUT A CG 160 Titan é a parceira perfeita para te acompanhar em qualquer situação. Prático, o seu painel é 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial. INJEÇÃO ELETRÔNICA Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente no alto rendimento do motor, tornando a moto ainda mais econômica. TECNOLOGIA FLEXONE A CG 160 Titan é mais liberdade de escolha! Com tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina. Linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a CG 160 Titan alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício. A partida elétrica da CG 160 Titan une toda a praticidade e agilidade que o piloto precisa para o seu dia a dia. A CG 160 Titan é a parceira perfeita para te acompanhar em qualquer situação. Prático, o seu painel é 100% digital e possibilita uma fácil leitura das informações durante a pilotagem, contando, ainda, com relógio, conta-giros, indicadores de combustível e hodômetro total e parcial. Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente no alto rendimento do motor, tornando a moto ainda mais econômica. A CG 160 Titan é mais liberdade de escolha! Com tecnologia FlexOne, você pode escolher qual combustível quer utilizar, etanol ou gasolina. Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada 162,7 cc Potência Máxima 14,9 cv a rpm Gasolina / 15,1 cv a rpm Etanol Torque Máximo 1,40 a rpm Gasolina / 1,54 a rpm Etanol Transmissão 5 velocidades Sistema de Partida Elétrico Diâmetro x Curso 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão 9,5 1 Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM FI Combustível Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição Eletrônica Bateria 12V - 4 Ah Farol 35/35W Capacidade Tanque de Combustível 16,1 litros Óleo do Motor 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2032 x 745 x 1087 mm Distância entre eixos 1315 mm Distância mínima do solo 170 mm Altura do assento 790 mm Peso Seco 117 kg Chassi Tipo Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro 80/100 -18 Pneu Traseiro 100/80 -18 Especificações/Ficha Técnica Motor Tipo OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar. Cilindrada 162,7 cc Potência Máxima 14,9 cv a rpm Gasolina / 15,1 cv a rpm Etanol Torque Máximo 1,40 a rpm Gasolina / 1,54 a rpm Etanol Transmissão 5 velocidades Sistema de Partida Elétrico Diâmetro x Curso 57,3 x 63,0 mm Relação de Compressão 9,5 1 Sistema Alimentação Injeção Eletrônica PGM FI Combustível Gasolina e/ou Etanol Sistema elétrico Ignição Eletrônica Bateria 12V - 4 Ah Farol 35/35W Capacidade Tanque de Combustível 16,1 litros Óleo do Motor 1,2 litro Dimensões Comprimento x Largura x Altura 2032 x 745 x 1087 mm Distância entre eixos 1315 mm Distância mínima do solo 170 mm Altura do assento 790 mm Peso Seco 117 kg Chassi Tipo Diamond Frame Suspensão Dianteira/Curso Garfo telescópico / 135 mm Suspensão Traseira/Curso Dois amortecedores / 106 mm Freio Dianteiro/Diâmetro A disco / 240 mm Freio Traseiro/Diâmetro A tambor / 130 mm Pneu Dianteiro 80/100 -18 Pneu Traseiro 100/80 -18 Vantagens da CG 160 Titan Qualidade Com alta qualidade em todos os detalhes, a CG Titan possui um ótimo valor de revenda. Não à toa, ela faz parte da linha mais vendida do país. Econômica Curta o melhor das estradas e cidade, gastando menos. Com motor FlexOne essa moto tem baixo consumo de combustível, além de ter baixo custo de manutenção. Visual Esportivo Inspirada em motos esportivas, a CG 160 Titan tem um visual moderno. Ideal para quem não abre mão de pilotar com estilo e personalidade. prêmios conquistados O que a Honda oferece Serviço Expresso Maior conveniência e agilidade na inspeção gratuita de 21 itens. Os reparos nas motocicletas são feitos na sua frente em boxes exclusivos e em até 1 hora. Maior rede de concessionárias do Brasil Sempre haverá uma Honda perto de você onde quer que você esteja. São diversas concessionárias espalhadas por todo o Brasil. 3 anos de garantia + óleo grátis* em 7 revisões 3 anos de garantia sem limite de quilometragem + óleo grátis* em 7 revisões. * O fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão. Estilo e Segurança A Honda tem o capacete perfeito para você e sua CG 160 Titan. Mais sobre o universo Honda motos Centros Educacionais de Trânsito Honda IndaiatubaSP e RecifePE têm Centros Educacionais de Trânsito Honda CETH que oferecem treinamentos a motociclistas com o objetivo de difundir conceitos de pilotagem segura. Conheça os centros Honda Racing Se além de motos, você também é fã de velocidade e adrenalina, acompanhe a performance do time que tem mais de 40 anos de história e a dominância absoluta nas pistas e trilhas. Explore *Tabela em vigor a partir de 02 de janeiro de 2023. Valor com base no Distrito Federal, não incluindo despesas com frete. Os preços informados são sugeridos pela fábrica e podem variar conforme região e custo do frete. Consulte a concessionária Honda de sua preferência e confira as condições. Sujeito a disponibilidade de estoque no momento da consulta. Conheça o Consórcio Nacional Honda e o Banco Honda. Confira os planos e a melhor opção para você. *Para mais detalhes sobre a Garantia Honda, acesse aqui. A Honda reserva-se o direito de, a qualquer tempo, efetuar as alterações que julgar necessárias nas especificações e no desenho de seus produtos, independentemente de comunicação prévia. Listing kendaraan ini sudah berusia lebih dari 3 bulan, ada kemungkinan listing ini sudah laku atau sudah dihapus. Kilometer65,000 KM Transmisi Bahan BakarBensin Mesin- Warna Kendaraan Tahun Pembuatan 2008 Kilometer 65000 KM Transmisi Bahan Bakar Bensin Kapasitas Mesin - Listing Serupa Dengan "Honda GL160D tahun 2008" Jualmotorbekas - - 1000 KM Rp11,200,000 Jualmotorbekas - - 10000 KM Rp8,500,000 Jualmotorbekas - - - Rp25,000,000 Jualmotorbekas - - 30000 KM Rp6,200,000 Jualmotorbekas - - 999999 KM Rp3,500,000 Update terakhir 14 Nov, 2022 074815

honda gl 160 d 2008